Thomas modyfikuje rower elektryczny Fiido M1

W Fiido bardzo cenimy sobie doświadczenia i opinie naszych kolegów entuzjastów rowerów elektrycznych.

Po kilku miesiącach pracy nad montażem różnych części i pozostawieniu roweru w warsztacie lakierniczym na kilka tygodni, Thomas w końcu odzyskał swój rower, który zyskał zupełnie nowy wygląd, i uważa, że ten rower elektryczny idealnie łączy cenę z jakością.

Cztery lata temu Thomas odkrył swoją wielką pasję do MTB i rozpoczął swoją przygodę z jazdą i personalizowaniem rowerów w kolejnym roku. Potem kupił E-MTB i od tej pory nie potrafił się z nim rozstać.

Po zebraniu rowerów elektrycznych od wielu producentów, ich demontażu i ponownym składaniu, Thomas zakochał się w serii Fiido M1, która oferuje mocny silnik w standardzie i szeroką gamę części zamiennych.

Następnie Thomas zaczął pracować nad ulepszaniem części roweru, w tym baterii i silnika, aby osiągnąć lepsze osiągi niż jakikolwiek inny rower. Thomas nazwał te zmodyfikowane rowery Fiido M1 „The White Ghost” i „The Red Ghost”, które są tylko początkiem serii Ghost. Thomas chce zaoferować coś społeczności rowerowej w Danii, co idealnie łączy cenę z jakością.

Jako zagorzały członek społeczności Fiido, jego pasja do personalizowania i modyfikowania rowerów elektrycznych uczyniła go szanowanym członkiem grupy. Thomas jest w społeczności od jakiegoś czasu i wniósł liczne wkłady zarówno online, jak i offline.

Thomas wierzy, że rowery elektryczne mają potencjał do zrewolucjonizowania sposobu, w jaki ludzie poruszają się po miastach, i jest zaangażowany w promowanie zalet mobilności elektrycznej w Danii. Jego wkład w ten ruch polega na założeniu własnej firmy zajmującej się personalizowaniem rowerów elektrycznych typu fatbike pod nazwą Mate By Me Design. Dzięki dużemu doświadczeniu w demontażu i modyfikowaniu różnych rowerów elektrycznych, Thomas jest zdeterminowany, aby oferować wysokiej jakości produkty w przystępnej cenie, aby uczynić rowery elektryczne dostępnymi dla szerszego kręgu odbiorców.

Zaangażowanie Thomasa w społeczność Fiido jest widoczne w jego preferencji do jazdy na swoim M1 Pro, zamiast jeździć samochodem. Uważa, że jazda na rowerze elektrycznym jest znacznie bardziej zabawna i satysfakcjonująca, a on sam cieszy się dzieleniem się swoimi przejażdżkami z innymi. Jego przywiązanie do modelu wzrosło dzięki docenieniu niezwykłej mocy silnika oraz szerokiej gamy oferowanych części zamiennych.

To zaangażowanie w społeczność rowerów elektrycznych Fiido pomogło w promowaniu zalet mobilności elektrycznej w Danii. Thomas podziela przekonanie, że dzielenie się i publikowanie w społeczności jest kluczowe dla budowania silnej podstawy dla wspierającej rodziny rowerów elektrycznych, a jego pasja do personalizacji zainspirowała wielu do odkrywania nieskończonych możliwości rowerów elektrycznych.

Choć doświadczenie Thomasa stało się katalizatorem zmian w kręgu rowerów elektrycznych, każdy wkład członków przyczynia się do budowy i wzmocnienia tej niesamowitej społeczności, którą jesteśmy dumni dzielić i nazywać naszą własną. W Fiido zachęcamy wszystkich naszych entuzjastów do dzielenia się swoimi cennymi doświadczeniami i podróżami z osobami o podobnych zainteresowaniach, które mamy zaszczyt nazywać naszą rodziną rowerów elektrycznych.

Credit: Thomas Andersson https://www.facebook.com/MATEBYME

Nowości fiido

Latest Ebike Blogs

Mężczyzna z łatwością podnosi lekki rower elektryczny Fiido Air.

Poradnik zakupu lekkich rowerów elektrycznych

Podczas jazdy rowerem elektrycznym praktycznie nie odczuwa się jego wagi.Jedn...
DuWendy  • 
Para cieszy się przejażdżką w parku na rowerze elektrycznym FIIDO M1 Pro i rowerze elektrycznym Fiido Titan.

Jak odkryłem markę Fiido i poprawiłem swoje zdrowie dzięki ich rowerom elektrycznym: historia powrotu do zdrowia i rodzinnych więzi

Historia powrotu do zdrowia i rodzinnych więzi Wszystko zaczęło się w trudnym...
DuWendy  • 

Related Ebike Blogs

Kobieta dojeżdża do pracy na Fiido C11 Pro rowerze elektrycznym.

Rower elektryczny vs Samochód: Który pomaga pokonać korki i stres w mieście?

TL;DR Dla codziennych dojazdów miejskich 5–15 km, samochody coraz częściej st...
DuWendy  • 
Kobieta dojeżdża do pracy na lekkim rowerze elektrycznym Fiido C21.

Elektryczne rowery o dużym zasięgu dla dojeżdżających do pracy: co naprawdę ma znaczenie po pierwszym miesiącu

1. Wprowadzenie: prawdziwym problemem nie jest dystans, lecz codzienne ładowa...
DuWendy  • 

Zostaw komentarz

Wszystkie komentarze są moderowane przed publikacją